Nhận định, soi kèo Mes Rafsanjan vs Esteghlal FC, 20h15 ngày 7/2: Đối thủ khó chịu

Ông Lê Trọng Khang, Giám đốc DiCentral Việt Nam cho rằng giải pháp cho mảng dịch vụ tiếp cận thị trường hiệu quả phải là giải pháp loại bỏ các quy trình thủ công và cá nhân riêng lẻ, hạn chế các quyết định đưa ra không đồng bộ, hoặc những khối lượng công việc giấy tờ nhiều gây trở ngại cho hiệu quả quản lý.

Thêm vào đó, các quy trình cần được sắp xếp hợp lý, tự động hóa theo mục tiêu công việc, hỗ trợ kết nối nhân viên đi thị trường kịp thời theo quy trình và thông tin mà họ cần để giảm số lần giải đáp cho khách hàng cũng như giảm chi phí.

DiCaseLog là phần mềm ứng dụng phù hợp với hệ sinh thái công nghệ của Microsoft, tức những người đang dùng giải pháp Microsoft Dynamics 365 có thể kết hợp sử dụng phần mềm ứng dụng này để giảm chi phí và tăng lợi thế cạnh tranh.

Khi bàn về những sàn giao dịch tập trung, Buterin không hề né tránh mà trả lời thẳng thừng:

“Tôi rất hy vọng rằng các sàn giao dịch tập trung sẽ cháy thành tro càng nhiều càng tốt”.

Nguyên do khiến Vitalik tỏ ra bức xúc bắt nguồn từ việc các sàn giao dịch này yêu cầu một khoản tiền khá lớn (10 đến 15 triệu USD) để niêm yết token mới phát hành lên sàn. Ông cũng lưu ý rằng mục đích chính của các sàn giao dịch tập trung là kết nối thế giới tiền mặt với tiền mật mã, nơi mà trước đây chỉ có ở những “cổng trung tâm”.

Nhà đồng sáng lập Ethereum cũng đề cập đến các sàn giao dịch "tiền mật mã với tiền mật mã" khá rõ ràng, đặc biệt là từ quan điểm của người dùng. Anh cho rằng sàn giao dịch tập trung hoạt động như một đường hầm với đầu vào và đầu ra, hầu như việc chuyển đổi token diễn ra từ địa chỉ này sang địa chỉ khác nhưng bằng hai loại tiền tệ khác nhau.

Các nhà lập pháp trong Uỷ ban Dịch vụ Tài chính đặt tên cho phiên điều trần này là “Tương lai của tiền tệ: Tiền kỹ thuật số”. Hiện tại Quốc hội Hoa Kỳ chưa công bố danh sách ai sẽ được mời tham dự phiên điều trần.

Những cuộc điều trần gần đây diễn ra tại Capitol Hill thường tập trung vào các đồng tiền số ẩn danh và tiềm ẩn nguy cơ rửa tiền.

Vào tháng 3, Quốc hội Hoa Kỳ đã công bố một báo cáo kinh tế chung ca ngợi Bitcoin và các loại tiền kỹ thuật số. Tài liệu có riêng một chương dành riêng cho tiền số và nhấn mạnh rằng blockchain là Internet thế hệ mới, và tiền mật mã có nhiều điểm có thể vượt qua tiền pháp định của chính phủ.

Siêu xe Ferrari 430 Scuderia bị thiêu rụi sau tai nạn.

Tại hiện trường, cảnh sát cho biết chiếc xe bị trượt xuống một bờ kè khoảng 50 m và bắt đầu bốc hoả. Chỉ ít phút sau, chiếc xe đã bị thiêu rụi, chỉ còn lại khung. 

Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế chưa quen điều khiển siêu xe, trong khi con đường trơn trượt dẫn tới mất lái. 

Toyota Wigo là một trong những cái tên thu hút nhiều người dùng tại Vietnam Motor Show 2017. Mẫu xe thuộc phân khúc nhỏ gọn, mức giá rẻ và sẽ cạnh tranh với các đối thủ Hyundai i10 hay Kia Morning đang có doanh số bán ra rất tốt tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe nằm trong phân khúc A có thiết kế kiểu dáng nhỏ gọn, năng động. Thiết kế đầu xe nổi bật với cụm đèn pha 2 tầng dạng bóng chiếu cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Đèn sương mù nối liền cản trước, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Đuôi xe với cụm đèn hậu LED, đèn phanh thứ 3 lắp trên cao, cản sau có thiết kế thể thao. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.

Toyota Wigo sử dụng nội thất bọc nỉ, các chi tiết trong khoang nội thất được dùng nhựa cứng khá đơn giản. Mẫu xe sử dụng động cơ 1KR-FE, 3 xi lanh, 12 van phun xăng điện tử, dung tích 1.0 lít. Bộ máy này sản sinh công suất tối đa 65 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Động cơ này được cho là yếu hơn so với 2 đối thủ cùng phân khúc hiện nay tại Việt Nam là Kia Morning và Hyundai i10.

Trang bị an toàn trên mẫu xe này bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, túi khí trước cho người lái và hành khách cùng đai an toàn 3 điểm ở tất cả các ghế ngồi.

Tại thị trường Indonesia, Wigo mới có giá bán khoảng trên 200 triệu đồng. Trong khi đó, các đối thủ như Kia Morning và Hyundai i10 được lắp ráp trong nước có mức giá trên 300 triệu đồng.

Suzuki Celerio

Mẫu xe hatchback phân khúc A hoàn toàn mới Celerio sẽ là một con bài của Suzuki vào đầu năm sau. Celerio sẽ nằm cùng phân khúc đang có những đối thủ mạnh như Kia Morning, Hyundai i10 hay cái tên mới Toyota Wigo.

Celerio sở hữu kích thước nhỏ gọn với thiết kế ngoại thất khá đơn giản, hiện đại và đúng chuẩn của một mẫu xe đô thị. Phần dầu xe là bộ lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn, cùng với đó là hai thanh ngang mạ crom sáng nối liền hai cụm đèn pha.

Nắp ca-po ấn tượng với hai đường gân dập nổi, cụm đèn sương mù nằm sâu trong hốc hút gió, cản trước được mở rộng. Cụm đèn hậu to bản, một phần tích hợp trên nắp capo và cánh gió.

Bên trong khoang nội thất dù được đánh giá là cũng khá rộng rãi so với kích thước. Thế nhưng thiết kế và các trang bị trong khoang nội thất lại bị đánh giá là thua kém so với các đối thủ cùng phân khúc hiện nay.

Mẫu xe trang bị ghế điều chỉnh tay, màn hình giải trí dạng đen trắng. Celerio trang bị vô-lăng ba chấu, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa hai vùng độc lập, đi kèm là hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với 4 loa, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện. Hệ thống an toàn trên xe gồm 2 túi khí trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh.